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Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. 2 haut-parleurs pour une reproduction optimale du son de la locomotive. Motorisation régulée haute performance avec position centrale du volant d'inertie intégré. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite et de l'éclairage de la salle des machines possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. 4 roues d'aérateur fonctionnelles, entraînées chacune par un moteur et commutables par paire en mode numérique. Différentes vitesses de rotation des roues d'aérateur possibles. Barres de maintien latérales et frontales en métal rapportées. Traverse porte-tampons détaillée. Conduites d'air principales, conduites de chauffage et tuyaux d'accouplement enfichables fournis.
Longueur h.t. 26,4 cm.
Avis client : Locomotive Diesel Série 232, DB, MFX AC SON H0
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