Axial Wraith Scale Rock Racer 1/10

Le Wraith ™ est construit pour aller vite et n'est pas juste un crawler de roche à vitesse réduite.

Les allures réalistes, la maniabilité et la facilité à rouler font de ce véhicule la toile blanche parfaite pour les amateurs qui recherchent un véhicule sur lequel s'appuyer. Le Wraith ™ peut aller dans tant de directions; sable du désert, coureur de sentier de montagne, coureur de roche, bogger de boue et toute forme de bashing de basse-cour qui peut être imaginé!

De véritables différentiels verrouillés à 4 roues motrices sont inclus pour une traction améliorée et une citrouille décalée offre plus de garde au sol et un meilleur angle d'arbre de transmission. De plus, l'essieu arrière a été rasé de tous les éléments inutiles et les tringleries de direction qui collent normalement ont été enlevées pour une garde au sol aussi importante que possible. L'AR60 OCP-Axle ™ est fabriqué à partir d'un matériau composite à haute résistance qui a un faible taux de flexion mais qui n'est pas aussi fragile que le nylon standard rempli de verre. Les tubes AR60 OCP-Axle ™ sont renforcés et renforcés avec une poutre d'essieu intégrée pour répartir le stress sur une plus grande surface. La combinaison de nos essieux et d'une véritable suspension à 4 bras vous offre des performances optimales pour tous les terrains avec l'apparence d'un véritable véhicule 1: 1.

La transmission Wraith ™ est facilement extensible pour la fonction Dig (en instance de brevet) qui, une fois installée, vous donne une transmission à trois fonctions. La transmission comprend également toutes les sorties en acier.

Le carter d'engrenage droit de transmission protectrice aide à garder la saleté et les débris hors de votre pignon et de l'engrenage droit pour une transmission silencieuse et efficace.

L'embrayage Slipper permet au moteur de fonctionner plus efficacement et améliore grandement la durabilité de la transmission, permettant à la transmission de glisser dans les fixations dures.

Les amortisseurs axiaux de compétition sont dotés de corps de choc filetés pour le réglage et le réglage de pré-charge, d'axes de choc en nitrure de titane de 3,5 mm pour un mouvement latéral réduit, de diaphragmes en silicone pour une meilleure homogénéité.

Un différentiel verrouillé offre la traction la plus positive sur les roues dans tous les environnements et conditions hors route et nécessite moins d'entretien que les différentiels à bain d'huile ou à base de silicone. Ceux-ci sont facilement nettoyés en retirant quatre vis pour accéder à la reconstruction et au réglage des performances.

La géométrie de la suspension utilise une conception 4-Link qui est optimisée pour réduire le braquage des essieux et avoir la bonne quantité de caractéristiques anti-accroupissement et de roulis. Le système 4-Link aide également contre la suspension de la suspension dans les applications haute puissance.

La géométrie de la direction de l'essieu avant est conçue pour une performance à haute vitesse, avec une attention particulière à l'angle de pivotement maximal, au frottement minimal, à la roulette réglable et à l'angle réglé à 0 degrés. Cette théorie de la géométrie atteint un rayon de braquage serré souhaité avec des différentiels verrouillés et un meilleur contrôle de la direction à haute vitesse.

Six lumières LED sont incluses: 4 LED blanches pour l'avant et deux LED rouges pour l'arrière. Nous incluons également le bonus supplémentaire de 14 seaux de lumière inclus! (7 styles différents LED non inclus). Les seaux légers contiennent des lampes de 5 mm et 3 mm et sont livrés avec des lentilles en plastique réalistes.

Spécifications techniques

Empattement: 353mm (13.9 ")

Garde au sol: 80mm (3.15 ")

La taille: 237mm (9.3 ")

Largeur: 280mm (11.02 ")

Poids: 2,48 kg (5,44 lb)

Longueur : 482.6mm (19 ")

Articles requis (NON INCLUS) :

Batterie: 7.2v Stick Pack / 2S LiPo Pack jusqu'à 47x150x28mm (L x L x P)

Chargeur

4 piles LR6 AA pour la télécommande