Moto Sidecar UGR-10 Motorcycle Scrambler with sidecar

Le Scrambler est basé sur un prototype de moto double-sport, un véhicule conçu pour circuler aussi bien sur des autoroutes à l'asphalte lisse que sur des routes à fort trafic ou pour passer en mode "dirty tracker". Les motos double-sport originales sont issues d'une famille de scramblers, des motos de ville légères produites initialement par Triumph et BSA dans les années 1950. Les scramblers étaient très bien adaptés à la conduite sur des routes accidentées grâce à la conception intelligente des suspensions et aux silencieux montés en hauteur. Tout comme ses analogues réels, le Scrambler Ugears n'est pas juste rapide. Il est très stable grâce à sa suspension à pendule sur la roue arrière. Le design rétro réaliste est complété par une imitation astucieuse d'un moteur à cylindres opposés entièrement animé.

Votre moto est entraînée par un moteur à élastique relié aux roues par une courroie d'accouplement. Vous trouverez la clé de remontage sous le capot du réservoir d'essence. Un seul tour de manivelle suffit pour permettre à votre scrambler de parcourir une distance de 3 mètres. Dirigez votre moto dans la direction de votre choix grâce aux barres de direction rotatives, et foncez vers votre nouvelle aventure !

Si vous prévoyez une balade et que vous avez un ami qui veut vous accompagner ou si vous êtes de ceux qui ont toujours un bagage supplémentaire, votre scrambler vous offre une fonction vraiment cool. Un side-car confortable et spacieux qui offre suffisamment de place pour transporter de petits passagers, une réserve de bonbons, des notes à livrer ou d'autres petites marchandises comme des trombones et autres articles de bureau. Vous pouvez facilement accrocher ou retirer votre side-car comme vous le souhaitez.