Moteur à double solénoïde avec interrupteur en fin de course. Exploitation via pupitre de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétrosignalisation possible via pupitre de commande réf. 7271/72710. Le montage et le raccordement ultérieurs de ce moteur électrique sur les aiguilles sont très simples et ne nécessitent aucun outil particulier. Le moteur est dissimulé dans le ballast et un montage sous le plancher s'avère donc inutile ; une capsule le protège de l'encrassement et une coupure en fin de course contre les surcharges. La commande se fait via le pupitre de commande normal, le pupitre de commande avec rétrosignalisation ou le décodeur numérique. Le levier de commande à main peut rester fonctionnel.

It has a double solenoid mechanism with end shut-off contacts. It can be operated from an accessory controller (example: 72720) or by means of a digital decoder (74461). A feedback function is possible with the 7271/72710 accessory controllers. This electric mechanism can be installed and connected on turnouts very easily without special tools. The mechanism sits hidden in the roadbed; below-baseboard mounting is not required. It is encapsulated against dirt and is protected against overloads with the end shut-off contacts. The mechanism can be controlled by means of a normal accessory controller, an accessory controller with a feedback function, or a digital decoder. The hand lever can be left on the turnout for manual control.