- Conception détaillée à l'échelle exacte 1:160.
- moteur à cinq pôles avec volant d'inertie
- Changement de lumière
- Interface selon NEM 651
- plus petit rayon de conduite : 228 mm

La Classe 66 a été développée dans les années 1990 pour le compte de la compagnie ferroviaire britannique English, Welsh & Scottish Railway (EWS) pour succéder à la Classe 59 d'EMD. C'est l'une des locomotives les plus fréquemment construites en Grande-Bretagne.
Mais la locomotive diesel à six essieux fabriquée au Canada connaît également un grand succès en Europe continentale.
À partir de 2005, une version révisée est arrivée sur le marché sous le nom de Class 77. Les locomotives sont principalement utilisées dans le service des trains de marchandises lourdes.